Les Motos des Membres

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En voici quelques unes …

Honda CB350 Four

La Honda CB 350 F quatre cylindres en ligne produit par le groupe Honda de 1972 à 1974. C’est le plus petit modèle de la gamme des quatre cylindres Honda des années 1970

Ducati 600 Mostro

Cette ligne intemporelle et unique, témoin d’un génial coup de crayon ! Au menu, le célébrissime cadre treillis dans lequel se loge un twin de 53 ch.

Honda CB500 Four 1973

Moins de trois ans après sa révolutionnaire 750, Honda présente une 500 quatre cylindres. Il ne s’agit absolument pas d’une mini-version de son aînée, mais d’un tout nouveau modèle

Honda NSR 400

En 1984, pour accompagner son retour victorieux en Grand Prix 500 avec Freddie Spencer, Honda sort une NS 400 R de route à moteur V3.

BSA B50 1971

La BSA B50 est en 1971 et est produite jusque en 1973, fut le dernier »Gromono » produit par l’usine. Mono longue course (alésage 84mm et course de 90mm)

BSA Spitfire 1968

La BSA Spitfire est une moto hautes performances fabriquée par BSA de 1966 à 1968 et désignée par les séries Mark II, Mark III et Mark IV. Annoncé au salon de la moto de Brighton en septembre 1965

BSA Rocket 3 1972

Tricylindre 4 t refroidi par air – 741 cm3  (67 x 70 mm) – 58 ch/7 250 tr/min – Soupapes culbutées – Alimentation par  3 carburateurs

Africa Twin

Le XRV 650 Africa Twin. Ce nouveau modèle est le fruit d’un savant mélange: Une base technique dérivée du Transalp et une très forte inspiration des Honda de rallye

Ducati 350 Mk3 1968

Les Mk3 en versions route, sport ou scrambler arrivent en 1967 dans une superbe robe due à Leopoldo Tartarini. Fin 1968

Ducati 750 gt 1972

La Ducati 750 GT culmine au hit-parade du bon goût. Et pour les esthètes (un peu orientés Italiennes !), il s’agit de la plus belle moto du monde…

Ducati 900 SS 1978

Bicylindre 4t en V à 90° refroidi par air – 864‑cm3 (86 x 74,4 mm) – 73 ch/7 000 tr/min – 8 mkg/5 200 tr/mn – Distribution desmodromique,

Ducati 888 1993

Une moto qui fût dérivée du SuperBike début des années 90′, tout est dit

Ducati 750 Paso 1986

La Ducati 750 Paso est une sport gt atypique : roues de 16 pouces, carénage étonnant, bonne protection, et du plaisir à revendre…

Motobecane Z27 1957

Z 57 c, et Z 27 c, « MobysérieLA Z27c , Version économique sans surprise du 175, sur une partie cvcle désormais standard sur toute la gamme

Ducati 748

Aussi belle à regarder qu’exigeante à piloter, la Ducati 748 procure de formidables sensations au prix de beaucoup d’attention.

Motobecane z23c 1956e

La 175 Z23c est un haut de gamme et reçoit également la nouvelle suspension arrière, le silencieux profilé, un cadre spécifique, et un nombre important de petites modifications d’équipements . Le moteur « gros cylindre »

Honda CL77 1968

Très rare Honda CL77 Scrambler de 1968, bi-cylindre 4 temps de 305 cm3 développant 29cv, 4 vitesses.
Version off-road des Honda C77 Dream et CB77 Super Hawk.

Yamaha 350 Rd 1973

Elle a été commercialisée en France de 1973 à 1975. Ses performances étaient comparables aux 750 4 temps occidentaux de l’époque.

Yamaha DTMX4001977

Mieux encore, le DT 400 MX bénéficie des dernières technologies moteur avec une admission par clapets, mais aussi en terme de partie cycle avec l’adoption d’une suspension Cantilever issue de la compétition