La Honda CB350 est une moto qui a marqué l’histoire grâce à son équilibre parfait entre design, fiabilité, et performances. Elle reste un symbole de l’âge d’or des motos japonaises des années 60 et 70, admirée pour sa contribution durable à l’industrie motocycliste.
Contexte historique :
Lancée à la fin des années 1960, la Honda CB350 arrive dans un marché en pleine croissance, où les motos japonaises commencent à dominer grâce à leur fiabilité et leur performance.
Successeur des modèles CB77 et CB250, elle vise à combler le segment moyen de cylindrée.
Présentation
Introduite en 1968, la CB350 devient rapidement l’un des modèles les plus populaires de Honda.
Connue pour son équilibre entre performance, coût abordable, et polyvalence.
Variantes :
Honda a décliné la CB350 en plusieurs versions, dont le modèle scrambler (CL350) et le modèle custom (SL350).
Chaque version a apporté des améliorations spécifiques, comme des échappements relevés pour le scrambler.
Héritage :
La CB350 est aujourd’hui un modèle culte, recherché par les collectionneurs et les amateurs de motos classiques.
Elle a pavé la voie pour les futures générations de la série CB
Motorisation
Type de moteur : Bicylindre en ligne, 4 temps, refroidi par air
Cylindrée : 325 cm³
Puissance maximale : 36 chevaux à 10 500 tr/min
Couple maximal : 2,7 mkg à 9 000 tr/min
Alimentation : Carburateurs Keihin jumeaux
Allumage : électrique et kick-starter en option
Boîte de vitesses : 5 rapports
Châssis et Suspension
Cadre : Tubulaire en acier
Suspension avant : Fourche télescopique
Suspension arrière : Bras oscillant avec amortisseurs à double ressorts
Frein avant : Tambour à double came
Frein arrière : Tambour simple
Pneus : Avant : 3.00-18 Arrière : 3.50-18
Performances
Vitesse maximale : Environ 160 km/h
Consommation moyenne : Environ 4,5 L/100 km
Autonomie :
Capacité du réservoir : 13 litres
Autonomie estimée : Jusqu’à 300 km

