D’un gabarit réduit, bien campé sur ses gros pneus, l’engin se taille rapidement une bonne réputation. Il s’agit d’un véhicule citadin, mais le plaisir de conduite a été privilégié par ses concepteurs.
La Yamaha TY 50 est une petite moto emblématique des années 1970, dérivée des célèbres motos de trial de la gamme TY de Yamaha. Destinée à un public jeune ou débutant, elle offrait un accès abordable au monde du trial, tout en étant homologuée pour la route. Cette moto compacte combinait la robustesse des modèles tout-terrain avec une mécanique simple et efficace.
a Yamaha GT50 est une petite moto emblématique des années 1970 et 1980, conçue comme un modèle d’entrée de gamme destiné aux jeunes conducteurs et aux amateurs de motos légères. Appartenant à la catégorie des « mopeds » ou cyclomoteurs, elle combinait des caractéristiques simples, une robustesse légendaire et un design inspiré des motos tout-terrain.
Tres Rare EGLI HONDA 750 four de 1972 construite par Fritz Egli specialiste du cadre poutre. Equipée de freins avant BREMBO et arriere Grimeca, cette moto a été entièrement faite sur mesure
La Honda Africa Twin XRV750 est une moto emblématique qui a marqué l’histoire des trails d’aventure. Inspirée par les succès de Honda au Paris-Dakar, cette moto a été conçue pour combiner robustesse, endurance et polyvalence, en devenant une référence dans la catégorie des gros trails.
La Honda DN-01 est une moto unique qui a été produite par Honda de 2008 à 2010. Elle a été présentée pour la première fois au Tokyo Motor Show en 2005 et a suscité beaucoup d’intérêt en raison de son design innovant et de ses caractéristiques techniques.
Dans les années 1980, le segment des motos tout-terrain connaissait un essor important. Les rallyes tels que le Paris-Dakar étaient au sommet de leur popularité, influençant la conception des motos de série. Honda, avec son expérience en compétition, a capitalisé sur cette tendance pour créer des modèles performants et fiables.
La Honda CB500 Four est une moto emblématique produite par Honda de 1971 à 1978. Elle représente une étape importante dans l’évolution des motos de moyenne cylindrée, offrant une alternative plus légère et plus maniable à la CB750 Four, tout en conservant des performances impressionnantes.
La Honda CB500 Four est une moto emblématique produite par Honda de 1971 à 1978. Elle représente une étape importante dans l’évolution des motos de moyenne cylindrée, offrant une alternative plus légère et plus maniable à la CB750 Four, tout en conservant des performances impressionnantes.
La Honda NS400R produite par Honda entre 1985 et 1987. Inspirée de la NS500 de Grand Prix pilotée par Freddie Spencer.